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更新时间：2024年05月16日

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2、为助力深圳“近零碳”城市建设和“双碳”目标实现，深水龙岗水务集团坚持实施清洁能源替代、节能减排和工艺降碳改造，以科技创新引领绿色发展，不断探索城市民生供水设施低碳高效的新型运营模式。近日，该集团首创的“水-光-储”一体化绿色能源系统在荷坳水厂落地应用，开启了城市供水厂能源自产自用、绿色转型发展的新篇章。
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4、路透社报道，加拿大食品检验局星期五发表声明说，CFIA自4月29日起对美国奶牛实施更严格的进口要求，包括泌乳奶牛的高致病性禽流感检测结果呈阴性、零售牛奶的HPAI病毒碎片检测结果，以及自愿检测未出现临床症状的奶牛。
5、两国代表在会上初步研讨了两种应对方案，一是各国采取进口管制应对中方过度补贴；二是韩美两国合作研发技术实力更强的产品。
6、2017年10月至2020年4月，唐一军任辽宁省代省长、省长两年半。期间，在唐一军的帮助下，许家印主掌的恒大集团一举夺得全国第九大、东北地区最大的城市商业银行——盛京银行的控股权。该银行后来出现超千亿元人民币的烂账。
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展馆内交易火爆，展馆外的客商洽谈磋商、参观工厂也是一刻不停。“每天都有客户预约参观工厂，一个上午就接待了三四批客户。”理士国际技术有限公司外贸销售总经理喻玉芳告诉记者。
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4.为了增加本地收入，各地政府都会设各种地方的条款，地方的法规，就是所谓的土政策了，目的是增加地方的财政，那发展到后来就变成一种阻碍性的结果，就是结构性的阻碍。习近平上台之后曾经传他要改行政区，把原来31个省市要变成50个省，当然这种动静实在太大了，也实施不下去。习上台也一直在推区域经济一体化，除了长三角，还有珠三角的大湾区，还有京津冀一体化，还有大东北等等，这些东西提了十多年，但都没有搞什么成效。
除了驱动观光列车，马力低于250的“德马”平时也牵引工程车维护路线。DL-34初抵威尔斯时，同样由“德马”牵引至检修区。随着DL-34加入机关车阵容，WLLR表示，“德马”将可暂时停止运送旅客、接受大整修。

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top9、残疾人士福利协会指出，过去五年重新学车的残障人士数量大幅减少近八成，从2019年的90人，下滑到去年的19人。协会指出这可能是因拥车证价格上扬，以及路上现在有更多方便残障人士上下的巴士。因此他们觉得没有必要重回开车的行列。64岁的艾侬患有小儿麻痹症。 她在30年前考获驾照， 之后成为家中的专属司机。“我主要是为了接送母亲往来巴刹，帮助我的家人，协助我的阿姨和其他人到不同的地方， 而我很享受这么做。 挑战是停车的时候， 我得停在残障人士停车位，不然我无法下车。”残疾人士福利协会交通部门高级经理郑学志表示，无论是新手还是来重新学车的， 还是要过了自己那个心理障碍。 会时常鼓励他们， 别人做得到的东西你也做得到。 还是有跟陈笃生医院合作， 他们会帮测验一下那个学员是否可以学车。陈笃生医院提供给本台的数据显示， 从2021年到2023年， 平均每年有700人参与驾驶评估和康复计划。他们主要是中风、脊髓损伤、轻微失智症，以及接受过截肢手术的患者。约八到九成通过评估。 评估分两个部分， 在进行驾驶评估前 治疗师会先了解对方的驾驶需求和背景。陈笃生医院高级职能治疗师林怡慧表示，她们也会做一系列的临床评估， 这些就是要测试好像那个 患者的视力,脑的反应， 比如说记忆力、专注力、判断力， 还有四肢的力量， 还有整体的协调。受访职能治疗师指出， 只要通过医生评估并完成计划， 残障人士是能够在路上安全驾驶的。 一部分的人能继续开普通的车， 另一部分的人则可驾驶改装过的车， 在车辆里安装一些辅助器， 例如旋转钮、左脚加速器， 以及手控加速或减速器。